8 συμβουλές συντήρησης αυτοκινήτων που μπορείτε να χειριστείτε - Λίστα ελέγχου

Πιστέψτε με, δεν είμαι ειδικός αυτοκινήτων. Δεν είμαι καν πολύ μηχανικά κεκλιμένος. Αλλά βρήκα τα είδη των επισκευών που σχεδόν όλοι μπορούν να χειριστούν γρήγορα και εύκολα, με ελάχιστα έξοδα.

Αποφάσισα να κρατήσω το αυτοκίνητό μου και όχι να το πουλήσω, φροντίζοντας έτσι για αυτές τις επισκευές, έχω αποθηκεύσει αρκετή ζύμη τα τελευταία χρόνια.

1. Φίλτρο αέρα

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Κανένα
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 10 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 10

Χρειάζεστε ένα νέο φίλτρο αέρα για το αυτοκίνητό σας κάθε 12 μήνες ή 12.000 μίλια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Μπορείτε να πληρώσετε έναν μηχανικό και να εγκαταλείψετε το αυτοκίνητό σας για μια μέρα ή μπορείτε να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα στο σπίτι σε περίπου δέκα λεπτά.

1. Πρώτα, βρείτε το φίλτρο σας κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου σας. Είναι σε ένα μαύρο ορθογώνιο κουτί με μεταλλικά κλιπ στο πλάι. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας αν δεν το δείτε μόλις ανοίξετε το καπό.
2. Ανοίξτε το περίβλημα και ελέγξτε πώς το φίλτρο αέρα ταιριάζει μέσα του. Σημειώστε με ποιον τρόπο το φίλτρο βλέπει.
3. Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο αέρα και εισάγετε το καινούργιο ακριβώς όπως κάθισε ο παλιός.
4. Θυμηθείτε να κλείσετε τα μεταλλικά κλιπ όταν τελειώσετε.

Αυτό είναι. Για επιπλέον εξοικονόμηση μακροπρόθεσμα, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του νέου φίλτρου αέρα, πατώντας με κάποιο πεπιεσμένο αέρα για να καθαρίσετε τυχόν συντρίμμια.

2. Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Κανένα
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 15 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 10 έως $ 20

Γελάω όταν επισκέπτομαι το κατάστημα τοπικών ανταλλακτικών αυτοκινήτων μου και βλέπω ότι έχουν μια πώληση σε λεπίδες υαλοκαθαριστήρων, προσφέροντας δωρεάν εγκατάσταση. Η δωρεάν εγκατάσταση ισχύει μόνο αν αγοράσω τα πιο ακριβά blades στο κατάστημα, οπότε άρχισα να τα αλλάζω μόνη μου. Θα χρειαστείτε νέες λεπίδες υαλοκαθαριστήρων μετά από περίπου έξι μήνες ή ένα χρόνο χρήσης. Πιθανότατα τείνετε να πάτε λίγο περισσότερο πριν ζητήσετε από το μηχανικό σας να αλλάξει, αλλά δεν πρέπει να αντιμετωπίσετε τον κίνδυνο της ραβδώσεις, ενώ αναβάλλετε ένα ενοχλητικό ταξίδι στο κατάστημα αυτοκινήτων.

Η ρύθμιση των λεπίδων των υαλοκαθαριστήρων διαφέρει αρκετά από το αυτοκίνητο στο αυτοκίνητο, επομένως ίσως χρειαστεί να ακολουθήσετε μερικά διαφορετικά βήματα σύμφωνα με το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Βασικά, η διαδικασία είναι παρόμοια με την αλλαγή του φίλτρου αέρα:

1. Ανασηκώστε τις λεπίδες, σαν να πλύνατε το παρμπρίζ με το χέρι και να αφαιρέσετε τις παλιές λεπίδες.
2. Δώστε προσοχή στο πώς οι παλιές λεπίδες συνδέονται με τους μεταλλικούς βραχίονες.
3. Στα περισσότερα μοντέλα, θα δείτε μια καρτέλα στην κάτω πλευρά του υαλοκαθαριστήρα. Πιέστε την γλωττίδα για να αφαιρέσετε την παλιά λεπίδα.
4. Συνδέστε τα νέα πτερύγια, προσέχοντας να μην λυγίζετε τους βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων ή να μηδενίζετε το παρμπρίζ σας. Στερεώστε τα πάντα και βεβαιωθείτε ότι τα νέα είναι ασφαλή και σφιχτά.

Εάν αποστασιοποιηθείτε ή απλά δεν μπορείτε να θυμηθείτε ακριβώς πώς θα έπρεπε να χωρέσουν τα καινούργια πτερύγια στον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα, μην ανησυχείτε. Η συσκευασία για τις νέες λεπίδες πρέπει να έχει ένα γενικό σύνολο οδηγιών και ένα χρήσιμο διάγραμμα.

3. Μπουζί

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Κλειδί καστάνιας ή υποδοχής, επέκταση υποδοχής 12 ", υποδοχή μπουζί
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 20 έως 30 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 10 έως $ 15

Τα περισσότερα μπουζί χρειάζονται αντικατάσταση μετά από περίπου 30.000 μίλια, αλλά ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να δείτε αν το αυτοκίνητό σας είναι διαφορετικό. Ενώ αλλάζετε μπουζί μπορεί να ακούγεται σαν έντονη δουλειά, είναι μια αρκετά απλή διαδικασία. Απλά πρέπει να αφιερώσετε λίγο χρόνο και να ασκήσετε υπομονή. Μην βιαστείτε, επειδή πρέπει να εγκαταστήσετε τις αντικαταστάσεις με συγκεκριμένη σειρά.

1. Θα πρέπει να είστε σε θέση να εντοπίσετε τα μπουζί σας αρκετά εύκολα, επειδή είναι προσαρτημένα σε παχιά λαστιχένια καλώδια.
2. Θα βρείτε τέσσερα, έξι ή οκτώ βύσματα, ανάλογα με τον αριθμό των κυλίνδρων που έχει το αυτοκίνητό σας.
3. Αφαιρέστε το καλώδιο μόνο στο πρώτο μπουζί. Μην αφαιρείτε όλα τα καλώδια ταυτόχρονα. Τα μπουζί σας είναι εγκατεστημένα με μια συγκεκριμένη σειρά, την οποία πρέπει να διατηρήσετε.
4. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή του μπουζί και την επέκτασή σας στο καστάνι σας για να αφαιρέσετε το πρώτο μπουζί.
5. Τοποθετήστε το νέο μπουζί, βιδώστε το με το χέρι πρώτα και στη συνέχεια σφίξτε το με ένα κλειδί για μια άνετη εφαρμογή. Μη σφίγγετε υπερβολικά.
6. Επανατοποθετήστε το σύρμα του μπουζί.

Επαναλάβετε αυτά τα βήματα για κάθε μπουζί, ένα κάθε φορά. Αν αγοράσετε τα σωστά βύσματα, δεν θα χρειαστεί να ανησυχείτε για τη «διάσπαση» των βυσμάτων, επειδή θα έρθουν πριν.

4. Φίλτρο λαδιού και λαδιού

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Ρακέτα, κλειδί φίλτρου λαδιού, πετρελαιοπηγή, χοάνη
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 30 έως 45 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 20

Οι ειδικοί λένε ότι πρέπει να αλλάξετε το πετρέλαιο σας κάθε 3.000 μίλια, αλλά με καλύτερα προϊόντα και αυτοκίνητα που λειτουργούν πιο αποτελεσματικά, νομίζω ότι μπορείτε να ξεφύγετε με την αλλαγή του κάθε 5.000 μίλια. Όποιο σημείο αναφοράς αποφασίζετε να χρησιμοποιήσετε, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήματα χειριζόμενος την αλλαγή μόνοι σας. Πριν ξεκινήσετε, λάβετε υπόψη σας αυτές τις προφυλάξεις:

1. Ποτέ μην αλλάζετε το λάδι όταν ο κινητήρας σας είναι ζεστός. Πάρκο, περιμένετε να κρυώσει και στη συνέχεια ξεκινήστε. Οδήγηση γύρω από το μπλοκ για να θερμάνει το αυτοκίνητο και να χαλαρώσει το πετρέλαιο μπορεί να οδηγήσει σε μια πιο αποτελεσματική αποστράγγιση, η οποία είναι καλή είδηση, αλλά εσείς πρέπει αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν πάτε στη δουλειά.
2. Θα χρειαστεί να σηκώσετε το αυτοκίνητό σας, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε τη δυνατότητα να χειρίζεστε με ασφάλεια ένα βύσμα.

Τώρα που έχετε καλύψει την ασφάλεια πρώτα, ήρθε η ώρα να πάρετε λίγο βρώμικο.

1. Βγείτε κάτω από το αυτοκίνητό σας και εντοπίστε το δοχείο λαδιού του οχήματος. Δεν πρέπει να είναι δύσκολο να βρεθεί.
2. Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης και αποστραγγίστε όλο το παλιό λάδι στο δοχείο λαδιού.
3. Μόλις εξαντληθεί όλο το λάδι, αντικαταστήστε το βύσμα αποστράγγισης.
4. Επιστρέψτε στον κινητήρα σας και αφαιρέστε το παλιό φίλτρο λαδιού με το κλειδί του φίλτρου λαδιού. (Προσέξτε, επειδή το φίλτρο λαδιού περιέχει και κάποιο παλιό λάδι).
5. Λιπάνετε το ελαστικό παρέμβυσμα στο νέο φίλτρο λαδιού με κάποιο νέο λάδι κινητήρα.
6. Γεμίστε το νέο φίλτρο λαδιού περίπου με τα δύο τρίτα του δρόμου με νέο λάδι.
7. Βιδώστε το καινούργιο φίλτρο λαδιού. Σφίξτε το μόνο με το χέρι.
8. Γεμίστε τον κινητήρα με νέο λάδι, χρησιμοποιώντας τη χοάνη.
9. Με ένα ραβδί βουτιά, ελέγξτε διπλά το επίπεδο λαδιού σας για να βεβαιωθείτε ότι έχετε προσθέσει αρκετά.
10. Απορρίψτε το παλιό φίλτρο λαδιού και ανακυκλώστε το παλιό λάδι (οι περισσότεροι σταθμοί θα το πάρουν).

Αλλάζοντας το πετρέλαιο σας είναι η πιο βρώμικη δουλειά στον κατάλογο, αλλά ίσως είναι και η πιο επιβράβευση. Αν και μπορείτε να βρείτε πολλούς σταθμούς γρήγορης εξυπηρέτησης σε κοντινή απόσταση, όταν σκέφτεστε να πηγαίνετε πιθανώς τέσσερις φορές το χρόνο, η δαπάνη και η δέσμευση χρόνου προσθέτει.

5. Συντήρηση της μπαταρίας

'

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Κλειδιά, υγρό απομάκρυνσης διάβρωσης, συρμάτινη βούρτσα, κουρέλια
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 20 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 5

Το κλειδί για την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του αυτοκινήτου σας είναι μια καλή σύνδεση μπαταρίας. Μόνο μερικά στίγματα τραγανών λευκών υπολειμμάτων στις θέσεις μπορούν να κρατήσουν το αυτοκίνητό σας από το να ξεκινήσει. Ένας απλός οπτικός έλεγχος της κατάστασης της μπαταρίας σας θα σας πει πότε πρέπει να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία.

1. Αφαιρέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας, κάτι που πρέπει να είναι μια αρκετά απλή διαδικασία. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει πάντα το αρνητικό καλώδιο πρώτα. Αν είναι κολλημένα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να τα χαλαρώσετε.
2. Καθαρίστε τους στύλους. Κάποιοι λένε ότι η Coca-Cola θα λειτουργήσει και το κάνει, αλλά σας προτείνω να χρησιμοποιήσετε ένα πιο επαγγελματικό προϊόν από το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Λάβετε υπόψη ότι οι περισσότερες από αυτές τις λύσεις δεν είναι τίποτα περισσότερο από τη σόδα και το νερό ψησίματος, οπότε αν αισθάνεστε εξαιρετικά οικονομικοί, μπορείτε να δημιουργήσετε το δικό σας καθαριστικό. Γεμίστε γενναιόδωρα το υγρό στους στύλους και καθαρίστε έντονα με τη συρμάτινη βούρτσα.
3. Ξεπλύνετε το υγρό καθαρισμού με λίγο νερό.
4. Στεγνώστε τους στύλους με κουρέλια.
5. Αντικαταστήστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Μια νεκρή μπαταρία μπορεί να είναι ένα από τα πιο απογοητευτικά προβλήματα αυτοκινήτου, επειδή είναι συνήθως τόσο απλό να αποφύγετε το πρόβλημα. Ειδικά αν είχατε την ίδια μπαταρία για μερικά χρόνια, ανοίξτε την κουκούλα σας κάθε λίγους μήνες και ρίξτε μια ματιά στη μπαταρία για να δείτε αν χρειάζεται απλός καθαρισμός.

6. Εξάτμιση καλοριφέρ

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Κατσαβίδι ή γαλλικό κλειδί Phillips, κουρέλια, πανάκια, ψυκτικό μέσο, ​​χοάνη, χρησιμοποιημένη υποδοχή ψυκτικού μέσου
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 30 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 25

Το ψυγείο και το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας πρέπει να είναι καθαρά για να λειτουργούν αποτελεσματικά και αποτελεσματικά. Με κανονική φθορά, το ψυγείο του αυτοκινήτου σας δημιουργεί καταθέσεις που μπορούν να διαταράξουν το σύστημα ψύξης. Το ρολό καλοριφέρ είναι ένας γρήγορος και φθηνός τρόπος για να διατηρήσετε το σχήμα του συστήματός σας. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να μάθετε εάν πρέπει να καθαρίσετε το καλοριφέρ κάθε χρόνο ή κάθε δύο χρόνια.

1. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας είναι εντελώς δροσερό πριν ξεκινήσετε.
2. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατόχου σας για να βρείτε το βύσμα αποστράγγισης του ψυγείου. Τοποθετήστε το χρησιμοποιημένο δοχείο ψυκτικού στη θέση του, ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης και αφήστε τελείως το παλιό ψυκτικό υγρό.
3. Αντικαταστήστε το βύσμα αποστράγγισης και αφαιρέστε το κάλυμμα του ψυγείου.
4. Χρησιμοποιήστε τη διοχέτευση για να προσθέσετε το διάλυμα καθαρισμού του καλοριφέρ και στη συνέχεια γεμίστε το υπόλοιπο του ψυγείου με νερό.
5. Αντικαταστήστε το καπάκι του ψυγείου.
6. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να τρέξει μέχρι να φτάσει στην κανονική του θερμοκρασία λειτουργίας.
7. Ενεργοποιήστε τη θερμάστρα σας στη πιο καυτή θέση και αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί για 10 λεπτά.
8. Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας εντελώς.
9. Αποστραγγίστε το περιεχόμενο του ψυγείου.
10. Επανατοποθετήστε το ψυγείο με φρέσκο ​​ψυκτικό.
11. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απομακρύνει το παλιό ψυκτικό υγρό με ασφάλεια, φέρνοντάς το σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, βενζινάδικο ή μηχανικό. Το παλιό ψυκτικό είναι θανατηφόρο, αλλά η γλυκιά του γεύση μπορεί να είναι δελεαστική για τα κατοικίδια ζώα.

Η εργασία με το ψυκτικό υγρό είναι ένα βήμα προς πιο προηγμένα έργα DIY αυτοκινήτου. Η θερμοκρασία μπορεί να είναι επικίνδυνη όταν εργάζεστε στο αυτοκίνητό σας, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε δώσει στον κινητήρα σας αρκετό χρόνο για να κρυώσει πριν ξεκινήσετε και προτού αποστραγγίσετε το ψυγείο. Μην σπεύδεις αυτή τη δουλειά και πάντα σφάλμα από την πλευρά της προσοχής.

7. Τακάκια φρένων

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Κλειδί Lug, σφιγκτήρας C, ανοιχτό ή ρυθμιζόμενο κλειδί, σφυρί
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 30 λεπτά έως μία ώρα
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 40 και άνω (ανάλογα με το αυτοκίνητό σας)

Θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα περισσότερα τακάκια φρένων περίπου κάθε 20.000 μίλια, αλλά όπως πάντα, ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για λεπτομέρειες σχετικά με το μοντέλο σας. Εάν κάνετε συνεχώς πολλή οδήγηση "stop-and-go", θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε πιο συχνά. Τα τακάκια φρένων είναι κατάλληλα για το DIY, αλλά η ασφάλεια είναι η κορυφαία προτεραιότητά σας. Να είστε προσεκτικοί, να κάνετε τα πάντα έτοιμοι πριν ξεκινήσετε και αν είστε ενοχλημένοι καθόλου, πληρώστε έναν επαγγελματία για να το κάνετε για σας.

1. Τραβήξτε το αυτοκίνητό σας και ξεκουραστείτε με ασφάλεια στις στάσεις του γρύλου.
2. Σπάστε τις ωτίδες στα ελαστικά σας πριν κάνετε οτιδήποτε άλλο.
3. Αφαιρέστε τον τροχό.
4. Αφαιρέστε τη δαγκάνα των φρένων έτσι ώστε τα τακάκια των φρένων να μετακινούνται προς τα έξω. Ο δαγκάνας φρένου πρέπει να βρίσκεται στη θέση 12, ακριβώς πάνω από τα μπουλόνια. Στο πίσω μέρος του δαγκάνα θα βρείτε ένα μπουλόνι και στις δύο πλευρές. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τα βάλτε στην άκρη. Κρατήστε τη δαγκάνα από την κορυφή και τραβήξτε προς τα πάνω. Δώστε μερικές βρύσες αν χρειαστεί, φροντίζοντας να μην ενοχλείτε τη γραμμή φρένων (μαύρο σωλήνα). Μην αφήνετε τη δαγκάνα να κρεμάσει από τη γραμμή των φρένων. βρείτε κάπου για να το θέσετε με ασφάλεια. Με το παχύμετρο εκτός δρόμου, τα παλιά τακάκια φρένων πρέπει να γλιστρήσουν δεξιά.
5. Αντικαταστήστε τα παλιά μαξιλάρια με τα νέα μαξιλάρια και τα στερεώστε με τα ίδια κλιπ συγκράτησης που κράτησαν τα παλιά μαξιλάρια στη θέση τους. Εάν έχετε ένα παλαιότερο αυτοκίνητο, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το σφυρί σας εδώ λίγο. Συνεχίστε απαλά!
6. Συμπιέστε το έμβολο του φρένου. Βγάλτε τον σφιγκτήρα C και τοποθετήστε το άκρο με τη βίδα επάνω στο έμβολο με το άλλο άκρο στο πίσω μέρος του συγκροτήματος δαγκάνας.
7. Σφίξτε τον σφιγκτήρα μέχρι το έμβολο να μετακινηθεί αρκετά μακριά, ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε τη διάταξη δαγκάνας πάνω στα νέα μαξιλάρια.
8. Επανατοποθετήστε τη δαγκάνα φρένων (την αντίθετη διαδικασία που κάνατε όταν την αφαιρέσατε) και, στη συνέχεια, απλώστε ξανά τον τροχό σας.

Με αυτό το έργο, επιταχύνετε αυτό που θεωρώ "DIY 2.0". Εάν εξακολουθείτε να γνωρίζετε πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο σας, ίσως θελήσετε να χτίσετε το επίπεδο εμπιστοσύνης λίγο πριν αναλάβετε αυτό το έργο.

8. Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

• Εργαλεία που χρειάζεστε: Νέο φίλτρο καυσίμου, νέα πλυντήρια γραμμών καυσίμου, ανοικτά κλειδιά, κουρέλια, προστασία ματιών
• Ώρα να ολοκληρωθεί: 30 λεπτά
• Εκτιμώμενο κόστος: $ 20

Για $ 20, ένα νέο φίλτρο καυσίμου μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα σας από πολύ δαπανηρές βλάβες, γι 'αυτό ακολουθήστε τον κανόνα και αντικαταστήστε το ετησίως. Αλλά έχετε κατά νου ότι όπως και η αλλαγή τακάκια, αυτό είναι ένα προηγμένο έργο DIY. Βεβαιωθείτε ότι δεν είστε πάνω από το κεφάλι σας πριν ξεκινήσετε αυτό. Το έκανα μία φορά και το έκανα σωστά, αλλά σίγουρα έδωσα προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Η αντιμετώπιση των καυσίμων και των φίλτρων καυσίμων μπορεί να είναι επικίνδυνη δουλειά, αν δεν είστε προετοιμασμένοι. Εάν δεν είστε ένας μηχανικός DIY, αφήστε έναν pro να κάνει αυτή την ετήσια δουλειά για σας.

1. Το πιο σημαντικό, ξεκινήστε με την ανακούφιση από την πίεση του συστήματος καυσίμου. Εάν δεν το κάνετε, τα αποτελέσματα μπορεί να είναι εκρηκτικά, για να πούμε το λιγότερο. Εντοπίστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου στο κιβώτιο ασφαλειών. Εάν δεν έχετε ασφάλεια ασφάλισης αντλίας καυσίμου, βρείτε το ρελέ που λειτουργεί η αντλία καυσίμου. Ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας και με τον κινητήρα σε λειτουργία, τραβήξτε την ασφάλεια ή το ρελέ έξω. Όταν ο κινητήρας πεθάνει, θα ξέρετε ότι τραβήξατε το σωστό.
2. Αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από το φίλτρο καυσίμου. Βρείτε δύο ανοικτά κλειδιά που έχουν το σωστό μέγεθος για τα εξαρτήματα του φίλτρου καυσίμου (συνήθως χρειάζεστε δύο διαφορετικά μεγέθη).
3. Όταν τα κλειδιά είναι στη θέση τους, βάλτε ένα χέρι πάνω από το εξάρτημα για να προστατεύσετε τον εαυτό σας σε περίπτωση που υπάρχει ακόμα κάποια πίεση στις γραμμές.
4. Κρατήστε το κλειδί που ταιριάζει στο πραγματικό φίλτρο και γυρίστε το άλλο κλειδί αριστερόστροφα μέχρι να βγει το μπουλόνι.
5. Σύρετε τη γραμμή καυσίμου από το μπουλόνι και ρυθμίστε το μπουλόνι στην άκρη.
6. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά του φίλτρου καυσίμου.
7. Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο καυσίμου Τα περισσότερα φίλτρα κρατούνται στη θέση τους με ένα σφιγκτήρα που μπορείτε να απελευθερώσετε χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Να είστε προσεκτικοί εδώ, καθώς το παλιό φίλτρο καυσίμου θα μπορούσε να έχει ακόμα κάποιο αέριο μέσα σε αυτό!
8. Αλλάξτε τις ροδέλες φίλτρου καυσίμου, οι οποίες βρίσκονται στις βίδες που συνδέουν τις γραμμές καυσίμου με το φίλτρο καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι έχετε προσαρμόσει σωστά τα νέα.
9. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο καυσίμου, το οποίο είναι το αντίθετο από τη διαδικασία που εκτελέσατε για να αφαιρέσετε το παλιό φίλτρο καυσίμου.
10. Επιστρέψτε την ασφάλεια ή το ρελέ της αντλίας καυσίμου πριν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.

Αυτό το έργο είναι μια άλλη εργασία "DIY 2.0". Η ενασχόληση με το σύστημα καυσίμων είναι σοβαρή υπόθεση, οπότε αν δεν είστε εξοικειωμένοι με οποιονδήποτε από αυτούς τους όρους και δεν ξέρετε από πού να ξεκινήσετε, απλά επισκεφθείτε τον μηχανικό σας για αυτή την τακτική υπηρεσία.

Τελικό Λόγο

Μια αλλαγή λαδιού μπορεί να κοστίσει $ 40, και με την αλλαγή των μπουζί σας επαγγελματικά θα σας τρέξει περίπου $ 60. Η λίστα συνεχίζει και συνεχίζει. Μπορείτε να περικόψετε εύκολα αυτά τα οκτώ έξοδα αυτοκινήτου, παίρνοντας τις επισκευές στον εαυτό σας - εξοικονομώντας ίσως χιλιάδες δολάρια κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματός σας.

Αλλά θυμηθείτε, ένα από τα μεγαλύτερα βήματα για κάθε έργο DIY είναι να γνωρίζετε πότε δεν να το κάνετε μόνοι σας. Αν χρειάζεστε συνεργάτη, αναζητήστε έναν γείτονα που θέλει επίσης να εξοικονομήσει χρήματα και να μάθει περισσότερα για τα αυτοκίνητα ή να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία να διδάξει στα παιδιά σας μερικά βασικά αυτοκινήτων. Απλά βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε το επίπεδο εμπειρίας σας και μην δοκιμάσετε ένα έργο DIY που είναι πολύ μεγάλο για να το χειριστείτε. Μην κινδυνεύετε να τραυματιστείτε ή να απομακρύνετε κομμάτια τα οποία δεν μπορείτε να επανατοποθετήσετε.

Διαφορετικά, μπορείτε να μάθετε μια νέα δεξιότητα, να διδάξετε άλλους και να εξοικονομήσετε λίγα δολάρια όλα ταυτόχρονα.

Έχετε άλλες επισκευές αυτοκινήτων που ολοκληρώνετε μόνοι σας; Ενημερώστε μας τις συμβουλές και τα αγαπημένα σας καθήκοντα στα σχόλια παρακάτω.