Οδήγηση για εφαρμογές κοινής χρήσης Ride Like Uber & Lyft - Πώς λειτουργεί, οφέλη & μειονεκτήματα

Όταν εργάζεστε σε μια εταιρία που μοιράζεται το αυτοκίνητο, συνδέεστε με τους επιβάτες μέσω της εφαρμογής σας, τις παραλαμβάνετε στο δικό σας όχημα, οδηγείτε τους στον προορισμό σας και δέχεστε ηλεκτρονικά τα κόμιστρα σε κάθε βόλτα. Εσείς εργάζεστε ως ανεξάρτητος εργολάβος, λαμβάνετε πληρωμή κάθε εβδομάδα μέσω άμεσης κατάθεσης και δεν έχετε άμεση υπεροχή - αν και πρέπει να διατηρήσετε μια ευνοϊκή βαθμολογία από τους επιβάτες, εάν θέλετε να διατηρήσετε τα προνόμια οδήγησης. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα σε αυτή τη συναυλία, από το να μπορείτε να ορίσετε τις ώρες σας, να συναντήσετε ενδιαφέροντα άτομα κατά τη διάρκεια της ημέρας σας.

Για μερικούς ανθρώπους, η εργασία ως ανεξάρτητος εργολάβος για μια υπηρεσία κατανομής επιβατών μπορεί να είναι προτιμότερη από την οδήγηση ενός ταξί. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με οποιαδήποτε εργασία, υπάρχουν μειονεκτήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Πριν να εγγραφείτε με Uber, Lyft ή άλλη εφαρμογή, μάθετε περισσότερα για το πώς είναι να οδηγείτε για ένα και να προσδιορίσετε αν είστε κατάλληλος για το ρόλο.

Οδηγώντας για μια εφαρμογή Ride -Sharing - Πώς λειτουργεί

Να γίνει οδηγός: Προσόντα

Η Uber, η Lyft και άλλες εταιρείες δικτύων μεταφορών αυξάνονται ραγδαία, οπότε θα είστε σίγουροι ότι θα κερδίσετε μια θέση ως οδηγός, όσο πληρούν τα βασικά προσόντα του ρόλου. Το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για εταιρείες ταξί, οι οποίες μπορούν να προσλαμβάνονται μόνο σε συγκεκριμένες χρονικές περιόδους και τείνουν να έχουν περισσότερη γραφειοκρατία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πρόσληψης.

Παρόλο που τα ακριβή προσόντα των οδηγών διαφέρουν ελαφρώς μεταξύ των εταιρειών που μοιράζονται το αυτοκίνητο, πρέπει να έχετε τα εξής:

• Ένα κατάλληλο όχημα. Πρέπει να είστε κάτοχος, να νοικιάσετε ή να έχετε άδεια χρήσης (από φίλο ή μέλος της οικογένειας, ο οποίος πρέπει επίσης να έχει λογαριασμό TNC) στο όχημα με το οποίο σκοπεύετε να οδηγήσετε. Παρόλο που τα ακριβή πρότυπα οχημάτων ποικίλλουν ανάλογα με την εταιρεία και υπόκεινται σε αλλαγές, πρέπει γενικά να μην είναι παλαιότερα από το έτος μοντέλου 2000 και να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Οι εταιρείες το επιβεβαιώνουν με φωτογραφίες ή με επιτόπια επιθεώρηση.
• Προσωπική ασφάλιση. Η εταιρεία δικτύου μεταφοράς σας μεταφέρει εμπορικά ασφαλιστήρια συμβόλαια (που καλύπτουν την ευθύνη, τους ανασφάλιστους οδηγούς και τις ζημίες που σχετίζονται με τη σύγκρουση) που ισχύουν όταν αναζητάτε ενεργά ή προσφέρετε βόλτες. Ωστόσο, πρέπει επίσης να έχετε προσωπική ασφαλιστική κάλυψη που να πληροί τα ελάχιστα όρια κάλυψης του κράτους σας.
• Καθαρή εγγραφή οδήγησης. Αν και τα πρότυπα οδήγησης δίσκων ποικίλλουν ανάλογα με την εταιρεία, οι μεγάλες παραβιάσεις, όπως η απερίσκεπτη οδήγηση ή η οδήγηση ενώ είναι σε κατάσταση μέθης, πιθανώς θα σας αποκλείσουν από την εξέταση. Για λιγότερα αδικήματα, όπως η ταχύτητα ή η αποτυχία σήματος, συνήθως δεν μπορείτε να έχετε περισσότερα από δύο σε μια περίοδο τριών ετών. Ωστόσο - και αυτό είναι μια μεγάλη διάκριση με την οδήγηση ενός ταξί - το κάνετε δεν χρειάζονται άδεια επαγγελματικού οδηγού για να εργαστούν για μια TNC. Μια κανονική, χωρίς άδεια άδεια είναι μια χαρά.
• Καθαρό ποινικό ιστορικό. Δεν μπορείς να έχεις καμιά πεποίθηση κακούργημα στο αρχείο σου. Τα εγκλήματα παράνομης ιδιοκτησίας (όπως ο βανδαλισμός), τα εγκλήματα ναρκωτικών, η κλοπή ή οποιαδήποτε σεξουαλικά αδικήματα μπορεί επίσης να σας αποκλείσουν.
• Προηγούμενη εμπειρία. Αυτό δεν είναι απαραίτητο να γίνει οδηγός. Ωστόσο, σε πιο ανταγωνιστικές αγορές όπως το Λος Άντζελες και η Νέα Υόρκη, ο Uber και ο Lyft τροφοδοτούν ενεργά τους οδηγούς ταξί και άλλους οδηγούς που μοιράζονται το αυτοκίνητο. Έτσι, αν είστε τρέχων οδηγός ταξί, ίσως μπορέσετε να διαπραγματευτείτε ένα μπόνους υπογραφής μεταβάλλοντας τις πιστοποιήσεις.

Εγραφομαι

Αν πληρούν τα βασικά προσόντα, η εγγραφή είναι απλή:

• Επιλέξτε την εφαρμογή σας. Αρχικά, ελέγξτε ότι ο παροχέας που επιλέξατε λειτουργεί στην περιοχή σας. Από το καλοκαίρι του 2014, το Uber βρίσκεται σε περισσότερες από 100 πόλεις και μητροπολιτικές περιοχές των ΗΠΑ. Το Lyft είναι ελαφρώς μικρότερο, οπότε η Uber μπορεί να καταλήξει να είναι η προεπιλεγμένη επιλογή σας. Ωστόσο, δεν υπάρχει νόμος ή εταιρική πολιτική κατά της οδήγησης για πολλαπλές εφαρμογές. Μόλις επιλέξετε μια εφαρμογή, κάντε λήψη και δημιουργήστε ένα όνομα χρήστη και έναν κωδικό πρόσβασης.
• Συμπληρώστε τις βασικές πληροφορίες. Το αρχικό έντυπο πρόσληψης της εφαρμογής σας ζητάει τα στοιχεία επικοινωνίας σας, την προηγούμενη επαγγελματική σας εμπειρία οδήγησης και ενδεχομένως τον τύπο (για παράδειγμα, το Uber διαθέτει πολλά επίπεδα υπηρεσιών κοινής χρήσης, από το UberX όπως το ταξί μέχρι το λιμνοειδές Uber Lux) ή ώρες οδήγησης που θέλετε να κάνετε.
• Υποβάλετε έναν Έλεγχο Αρχείων. Οι εταιρίες που μοιράζονται το Ride διεξάγουν ελέγχους ιστορικού μέσω εταιρειών τρίτων - για παράδειγμα, η Uber χρησιμοποιεί μια επιχείρηση που ονομάζεται Hirease. Για να υποβάλετε, πρέπει να δώσετε τον αριθμό της άδειας οδήγησης, τον αριθμό κοινωνικής ασφάλισης, τα ψευδώνυμα και τις προηγούμενες διευθύνσεις. Η εταιρεία χρησιμοποιεί τον αριθμό της άδειας οδήγησης για να ολοκληρώσει έναν έλεγχο οδήγησης ρεκόρ.
• Έχετε επιθεωρήσει και εγκρίνει το όχημά σας. Η εταιρεία πρέπει να επαληθεύσει ότι το αυτοκίνητό σας πληροί τα ελάχιστα πρότυπα και είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Ορισμένες εταιρείες, όπως το Uber, σας ζητούν να μεταφορτώσετε τα στοιχεία εγγραφής και τα ασφαλιστικά σας έγγραφα, μαζί με φωτογραφίες του εξωτερικού χώρου. Άλλοι, όπως η Lyft, μπορούν στην πραγματικότητα να στείλουν έναν τοπικό υπάλληλο για να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπροσώπως.
• Πάρτε ένα Virtual Training Course. Εάν περάσετε το φόντο και ελέγξετε την εγγραφή εγγραφής, θα σας δοθεί πρόσβαση στην ενότητα εφαρμογών μόνο για προγράμματα οδήγησης. Στη συνέχεια, πρέπει να ολοκληρώσετε ένα απλό μάθημα εικονικής εκπαίδευσης που εξηγεί τη λειτουργία της εφαρμογής, τα πρωτόκολλα των επιχειρήσεων και τις πολιτικές των εργαζομένων / οδηγών.
• Παρέχετε πληροφορίες τραπεζικού λογαριασμού. Οι TNC πληρώνουν με άμεση κατάθεση, συνήθως κάθε εβδομάδα. Επομένως, θα πρέπει να παρέχετε πληροφορίες τραπεζικού λογαριασμού προτού αρχίσετε επίσημα την οδήγηση.

Μόλις ολοκληρώσετε την εκπαίδευσή σας και έχετε παράσχει πληροφορίες για τον τραπεζικό σας λογαριασμό, είστε έτοιμοι να αρχίσετε να δέχεστε βόλτες. Αν και ο χρόνος σας μπορεί να ποικίλει, οι αναφορές από τους οδηγούς Uber και Lyft υποδεικνύουν ότι η διαδικασία έγκρισης του οδηγού διαρκεί από μία έως τρεις εβδομάδες, ανάλογα με το πόσο διαρκεί ο έλεγχος του ιστορικού.

Οδήγηση, Πληρωμή και Αξιολογήσεις

Μόλις εγκριθείτε για να οδηγήσετε μια εταιρεία που μοιράζεται βόλτα, μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως την αποδοχή των βόλτων. Δεν έχετε ορισμένο πρόγραμμα, αριθμό ωρών, απαιτούμενες θέσεις οδήγησης ή προγραμματισμένες παραλαβές. Απλώς οδηγείτε πότε και πού θέλετε.

Παρόλο που η ακριβής ακολουθία ποικίλλει ανάλογα με την εταιρεία, συνήθως ξεκινάτε μια περίοδο οδήγησης, συνδέοντας την ενότητα του οδηγού μόνο της εφαρμογής στο τηλέφωνό σας και μετατρέποντας την κατάστασή σας σε "Διαθέσιμο". Όταν ένας αναβάτης ζητήσει μια παραλαβή, λαμβάνετε μια ειδοποίηση αν είστε ο πιο κοντινό οδηγό γι 'αυτόν ή αυτήν. Σε περιορισμένες περιπτώσεις, ίσως μπορείτε να αποφύγετε ή να αποφύγετε μια βόλτα (συνήθως μόνο εάν ο μοτοσικλετιστής έχει χαμηλή βαθμολογία από τους προηγούμενους οδηγούς, αν και το λιγότερο δημοφιλές SideCar προσφέρει στους οδηγούς περισσότερη ελευθερία να αποβάλουν τις βόλτες τους από τους αναβαθμισμένους αναβάτες). Εμφανίζεται η θέση του ποδηλάτη, το όνομα, ο αριθμός τηλεφώνου, η εικόνα και ο προορισμός. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν φτάσετε, θα δείτε τον / την να σας περιμένει στο περίπτερο - αλλά εάν η θέση pickup είναι γεμάτη, ίσως χρειαστεί να καλέσετε τον αναβάτη.

Όταν κάνετε επαφή, πρέπει πάντα να ρωτάτε το όνομα του αναβάτη για να βεβαιωθείτε ότι δεν δίνετε σε τυχαίο άτομο μια ελεύθερη βόλτα. Για να ξεκινήσετε τη λειτουργία του μετρητή ναύλων, πρέπει να πατήσετε το κουμπί "Begin Ride" (ή παρόμοιο κουμπί, ανάλογα με την εφαρμογή) στην οθόνη του τηλεφώνου σας.

Μόλις φτάσετε στον προορισμό του αναβάτη, πατήσετε το πλήκτρο "End Ride" (ή παρόμοιο όνομα). Σε αυτό το σημείο, η αποθηκευμένη πιστωτική κάρτα του αναβάτη χρεώνεται αυτόματα για τον ναύλο. Οι TNC λαμβάνουν συνήθως το 20% του βασικού ναύλου και σας δίνουν το υπόλοιπο 80%. Ωστόσο, οι αναβάτες μπορούν να προσφέρουν επιπλέον δωρεάν μέσω της εφαρμογής τους (ανάλογα με την υπηρεσία, ίσως πρέπει να το κάνουν πριν τελειώσει η διαδρομή). Όλα τα χρήματα μεταφέρονται σε λογαριασμό μεσεγγύησης που ελέγχεται από την εταιρεία και στη συνέχεια μεταφέρονται στον τραπεζικό σας λογαριασμό μέσω εβδομαδιαίας άμεσης κατάθεσης. Αντίθετα, οι οδηγοί ταξί συνήθως δέχονται πληρωμές σε μετρητά ή χρειάζεται να εισάγουν τους αριθμούς πιστωτικών καρτών με μη αυτόματο τρόπο σε μια συσκευή επεξεργασίας κινητών πληρωμών.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής, τόσο εσείς όσο και ο επιβάτης επιτιμάτε ο ένας τον άλλον. Για να εξασφαλιστεί η ποιότητα, οι εταιρείες που μοιράζονται το αυτοκίνητο απαιτούν από τους οδηγούς να διατηρούν υψηλές βαθμολογίες, παρόλο που η ακριβής βαθμολογία διαφέρει ανάλογα με την εταιρεία - για παράδειγμα, η απαίτηση της Lyft είναι 4,5 στα 5 αστέρια. Και εάν βαθμολογείτε έναν επιβάτη άσχημα, συνήθως 3 στα 5 ή χαμηλότερα, δεν θα συνδεθείτε ξανά μαζί του, ακόμα κι αν είστε ο πιο κοντινός οδηγός.

Τι μπορείτε να περιμένετε να κερδίσετε

Ως ανεξάρτητος εργολάβος, δεν κερδίζετε ωρομίσθιο ή μισθό για τις προσπάθειές σας. Η αποζημίωσή σας εξαρτάται από τα ακόλουθα:

• Όταν οδηγείτε. Η οδήγηση κατά τις περιόδους αιχμής μπορεί να ενισχύσει τα κέρδη σας. Οι εταιρείες κοινής χρήσης επιβατών μπορούν να αυξήσουν τους ναύλους - μια έννοια γνωστή ως "τιμολόγηση της ζήτησης" - κατά τις ώρες αιχμής, στα πολυάσχολα βράδια του Σαββατοκύριακου και σε οποιαδήποτε άλλη χρονική ζήτηση τόσο υψηλή (όπως όταν υπάρχει μια σύμβαση ή ένα μεγάλο αθλητικό γεγονός στην πόλη). Ανάλογα με τις πολιτικές τους, μπορούν να περάσουν μερικούς ή όλους τους υψηλότερους ναύλους στους οδηγούς. (Οι τιμές κορυφής συνήθως εμφανίζονται με τη μορφή υψηλότερων τελών ανά μίλι και ανά λεπτό, αν και ορισμένες υπηρεσίες ενδέχεται να επισυνάψουν επιπλέον χρέωση στο βασικό ναύλο.) Επίσης, ενδέχεται να λάβετε περισσότερους ναύλους κατά τις ώρες αιχμής της εβδομάδας ή τις βραδιές του Σαββατοκύριακου . Και ο όγκος του αναβάτη μπορεί να είναι υψηλότερος από το συνηθισμένο κατά τη διάρκεια εκτεταμένων περιόδων δυσμενών καιρικών συνθηκών, όπως χιονοθύελλες, τροπικές καταιγίδες, υπερβολική θερμότητα ή πικρό κρύο.
• Όπου οδηγείτε. Η αγορά στην οποία οδηγείτε μπορεί να επηρεάσει τα κέρδη σας. Ειδικότερα, οι Uber και Lyft προσπαθούν να υποτιμήσουν τις άλλες (και τις εταιρείες ταξί) στις πόλεις όπου και οι δύο λειτουργούν. Για παράδειγμα, μια πολύ δημοσιευμένη απόφαση της Uber στα μέσα του 2014 είδε την εταιρεία να περικόψει τις τιμές της στη Νέα Υόρκη κατά σχεδόν 50%, σε χαμηλότερες τιμές από τις κυριότερες κίτρινες καμπίνες της πόλης. Προφανώς, τέτοιες κινήσεις μπορούν να μειώσουν τα κέρδη των οδηγών. Επίσης, διαφορετικές γειτονιές μπορούν να αποφέρουν διαφορετικά αποτελέσματα - αν οδηγείτε σε μια επιχειρηματική περιοχή ή σε μια γεμάτη με μπαρ γειτονιά της πόλης, πιθανότατα θα φανεί καλύτερα από ότι σε ένα ήσυχο προάστιο.
• Η εμπειρία σας. Με την πάροδο του χρόνου, μπορείτε να πάρετε στρατηγικές που μπορούν να ενισχύσουν την κερδοφορία σας. Παραδείγματος χάριν, αντί να σταθμεύει κανείς σε ένα δρόμο έξω από το δρόμο και να περιμένει ένα αίτημα, μια γνωριμία με τον οδηγό του Uber ξοδεύει τον ελεύθερο χρόνο της γύρω από το μπλοκ κοντά στα κέντρα ξενοδοχείων στο κέντρο της πόλης, όπου οι επιχειρηματίες ζητούν τακτικά βόλτες στο αεροδρόμιο . Δεδομένου ότι είναι πάντα κοντά, παίρνει μια συνεχή ροή βόλτες. Και μόλις βρεθεί στο αεροδρόμιο, συνήθως δεν είναι πολύ πριν κάποιος ζητήσει μια βόλτα πίσω στην πόλη.

Παράγοντες που επηρεάζουν την αμοιβή σας στο σπίτι

Εάν σκέφτεστε να οδηγείτε για μια εφαρμογή ανταλλαγής βόλτων, πιθανότατα έχετε ήδη ένα όχημα, οπότε έχετε ήδη να αντιμετωπίσετε ορισμένες από αυτές τις δαπάνες. Ωστόσο, κάθε ένα από αυτά τα έξοδα είναι πιθανό να αυξηθεί, είτε λόγω του γεγονότος ότι είστε αυτοαπασχολούμενος (φόρος) είτε ότι οδηγείτε περισσότερο.

• Φόροι. Οι οδηγοί της TNC είναι ανεξάρτητοι εργολάβοι, οπότε οι εργοδότες τους δεν παρακρατούν κρατικούς, ομοσπονδιακούς ή δημοτικούς φόρους από την αποζημίωση τους. Επιπλέον, πρέπει να πληρώσετε φόρο αυτοαπασχόλησης επιπλέον του κανονικού σας φόρου εισοδήματος. Αυτό αντιστοιχεί στο 12,4% των κερδών σας για Κοινωνική Ασφάλιση και 2,9% για το Medicare, για συνολικό ποσοστό 15,3%. Και αν το εισόδημά σας οδήγησης αποτελεί σημαντικό μέρος του συνολικού εισοδήματός σας, μπορεί να χρειαστεί να κάνετε εκτιμώμενες φορολογικές πληρωμές κάθε τρίμηνο. Επίσης, αφού αφαιρέσετε τα έξοδα διανυθέντων χιλιομέτρων από τα συνολικά σας κέρδη, θα πρέπει να παρακολουθείτε στενά τα χιλιόμετρα σας ως οδηγό. Τα χιλιομετρικά κομμάτια Uber και Lyft για κάθε πληρωμένη διαδρομή. Ωστόσο, αν θέλετε να παρακολουθήσετε το συνολικό χιλιομετρικό σας μήκος για ολόκληρη την ώρα που έχετε πραγματοποιήσει έλεγχο στην εφαρμογή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εφαρμογές δωρεάν διανυθέντα χιλιόμετρα από την Apple και άλλους παρόχους. Κόστος: ποικίλλει
• ΑΣΦΑΛΙΣΗ. Οι εταιρείες δικτύου μεταφορών απαιτούν από τους οδηγούς τους να φέρουν επαρκή ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτων, τα οποία οι περισσότερες εταιρείες ορίζουν ως οποιαδήποτε πολιτική που πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις κάλυψης του κράτους σας. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειώσετε ότι δεν χρειάζεται να πληρώσετε για την πρόσθετη κάλυψη που παρέχει η TNC όταν συνδεθείτε στην εφαρμογή και αποδεχτείτε τις βόλτες. Αλλά εάν οδηγείτε πολύ ως παροχέας μεριδίων και η συνολική απόσταση σας αυξάνεται ως αποτέλεσμα, η ασφαλιστική σας εταιρεία μπορεί να αυξήσει τα ασφάλιστρά σας όταν ανανεωθεί η πολιτική σας. Κόστος: 25 έως περισσότερο από 200 δολάρια το μήνα, ανάλογα με τα δημογραφικά στοιχεία, τις καλύψεις, τα αρχεία οδήγησης και το όχημα
• Συντήρηση και επισκευές. Ακόμη και τα νεότερα αυτοκίνητα απαιτούν βασική συντήρηση όπως αλλαγή λαδιού και περιστροφή ελαστικών. Με ένα παλαιότερο όχημα υψηλότερων διανυθέντων χιλιομέτρων, οι ακριβότερες επισκευές - όπως οι νέες ζώνες, τα εξαρτήματα ανάφλεξης, τα στοιχεία διεύθυνσης και ο εξοπλισμός ανάρτησης - μπορούν να τρώνε σημαντικά τα κέρδη σας. Κόστος: $ 50 έως περισσότερα από $ 1.000 ανά έτος, δανάλογα με τις οδηγικές σας συνήθειες και το όχημά σας
• Καύσιμα. Η οδήγηση απαιτεί φυσικό αέριο και το αέριο κοστίζει χρήματα. Το κόστος των καυσίμων θα εξαρτηθεί από την απόδοση του οχήματός σας και το κόστος του φυσικού αερίου στην περιοχή σας. Κόστος: $ 0,08 έως $ 0,26 ανά μίλι, ανάλογα με το αυτοκίνητό σας
• Συμβουλές. Όπως συμβαίνει και με οποιαδήποτε εργασία με άκρες, υπάρχει ένα στοιχείο της πιθανότητας να είναι οδηγός που μοιράζεται την οδήγηση. Μια μέρα, κάθε ναύλος μπορεί να σας συμβουλεύσει περισσότερο από το προκαθορισμένο ποσό. Η επόμενη μέρα θα μπορούσε να περιλαμβάνει μόνο μια χούφτα των ναύλων και δεν συμβουλές.

Στην αγορά μου (Minneapolis-St Paul), οι ναύλοι Uber και Lyft είναι περίπου παρόμοιοι: ο Uber χρεώνει ένα βασικό ναύλο 0,60 $, 1,65 $ ανά μίλι και 0,23 $ ανά λεπτό. Το Lyft χρεώνει ένα βασικό ναύλο $ 0,68, $ 1,71 ανά μίλι και $ 0,22 ανά λεπτό. Για λόγους σύγκρισης, η διάρθρωση των τελών στη Νέα Υόρκη περιλαμβάνει ένα βασικό ναύλο αξίας $ 3, $ 2,15 ανά μίλι και $ 0,40 ανά λεπτό.

Ωστόσο, τα κέρδη των οδηγών μπορεί να διαφέρουν σημαντικά. Για παράδειγμα, ο προηγουμένως αναφερμένος οδηγός Uber, ο οποίος πραγματοποιεί κανονικές διαδρομές μεταξύ της περιοχής κοντά στο κέντρο και του αεροδρομίου, ισχυρίζεται ότι κάνει κατά μέσο όρο περίπου 15 δολάρια την ώρα - ή περίπου 300 δολάρια την εβδομάδα για 20 ώρες εργασίας, πριν από τις δαπάνες. Προηγουμένως, εργάστηκε ως οδηγός ταξί, κερδίζοντας επίσης περίπου 15 δολάρια την ώρα πριν από τις δαπάνες. Αλλά δεδομένου ότι οι διαδρομές της είναι πλέον αποτελεσματικές τώρα, χωρίς προγραμματισμένες παραλαβές και λιγότερες περιόδους αναμονής, οδηγεί λιγότερα και είναι λιγότερο τεντωμένο για συνολικά μετρητά.

Αντίθετα, η τοπική μου επαφή στο Lyft λέει ότι κάνει κατά μέσο όρο 20 δολάρια ανά ώρα και έως και 30 δολάρια την ώρα τις νύχτες του Σαββατοκύριακου πριν από τις δαπάνες. Ανάλογα με το πότε εργάζεται, μπορεί να κερδίσει από $ 200 έως $ 300 την εβδομάδα για 10 ώρες εργασίας - ουσιαστικά περισσότερο από τους οδηγούς ταξί σε αυτόν τον τομέα. Ως φοιτητής, ξοδεύει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου του κοντά σε ένα μεγάλο ερευνητικό πανεπιστήμιο, λαμβάνοντας συναδέλφους φοιτητές σε πολλά σύντομα ταξίδια μεταξύ ακαδημαϊκών κτιρίων, εργασιακών χώρων και μπαρ. Και αξίζει να σημειωθεί ότι οι οδηγοί μπορούν να κερδίσουν ακόμη περισσότερα στις μεγαλύτερες πόλεις - οι οδηγοί στη Νέα Υόρκη μπορούν να κερδίσουν $ 30 έως $ 40 ανά ώρα, ανάλογα με τις γειτονιές που οδηγούν και όταν οδηγούν.

Πλεονεκτήματα του οδηγού που μοιράζεται το Ride

1. Λιγότερα εμπόδια στην είσοδο από την οδήγηση ενός ταξί

Σε σύγκριση με την οδήγηση για μια εταιρεία ταξί, δεν χρειάζεται να περάσετε από πολλά στεφάνια για να οδηγήσετε σε μια TNC. Δεν χρειάζεστε άδεια επαγγελματικού οδηγού, η οποία πρέπει να εκτελέσετε μακρά δοκιμή και να πληρώσετε ένα τέλος για να το αποκτήσετε. Η διαδικασία ελέγχου παρασκηνίου είναι λιγότερο εκτεταμένη: Ενώ οι TNC απλώς σας ζητούν να συμπληρώσετε ένα ηλεκτρονικό έντυπο και να δώσετε τον αριθμό κοινωνικής ασφάλισης, πολλές δημοτικές επιτροπές ταξί απαιτούν από όλους τους νέους οδηγούς να δακτυλοπο ιηθούν σε αστυνομικό τμήμα. Και γενικά υπάρχει ένας σταθερός αριθμός ταξί που επιτρέπονται στο δρόμο σε οποιαδήποτε πόλη. Έτσι, αν υπάρχουν αρκετοί οδηγοί για να γεμίσουν αυτά τα οχήματα στην περιοχή σας αυτή τη στιγμή, οι τοπικές σας εταιρείες ταξί ίσως να μην προσλαμβάνουν.

2. Ευέλικτες ώρες και τοποθεσίες που μπορείτε να επιλέξετε

Οι εταιρείες κοινής χρήσης επιβατών δεν παρέχουν καθορισμένα χρονοδιαγράμματα ή ελάχιστες ώρες εργασίας για τους οδηγούς τους. Μπορείτε να οδηγήσετε τόσο πολύ όσο και λίγο όσο θέλετε και όποτε θέλετε. Όπως ο φίλος μου Uber με τη διαδρομή στο αεροδρόμιο-κέντρο ή ο τύπος Lyft που αγαπάει φοιτητές, μπορείτε επίσης να επιλέξετε την προτιμώμενη γειτονιά σας και να μείνετε εκεί όσο θέλετε. Οι οδηγοί ταξί ενδέχεται να έχουν μικρότερο έλεγχο στα δρομολόγια τους, οι οποίοι συνήθως περιλαμβάνουν βάρδιες και μπορεί να χρειαστεί να εισπράξουν ναύλους σε ολόκληρη την περιοχή εξυπηρέτησης.

3. Δεν υπάρχει ανάγκη να ασχοληθεί με μετρητά

Η χωρίς μετρητά συναλλαγή αποτελεί καθοριστικό χαρακτηριστικό των εφαρμογών κοινής χρήσης. Αυτό είναι βολικό για τους επιβάτες και τους οδηγούς. Για τους οδηγούς, βελτιώνει επίσης την ασφάλεια: Εάν ταξιδεύετε σε ένα σκιερό μέρος της πόλης, είναι λιγότερο πιθανό να παραμείνετε αν δεν μεταφέρετε χρήματα. (Και ακόμα κι αν είστε, οι συνέπειές μου δεν είναι τόσο σοβαρή.)

4. Ομοιογενής αποστολή

Όταν οδηγείτε για μια TNC, η εφαρμογή παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε για να πραγματοποιήσετε λήψη: Βλέπετε την τοποθεσία, τον προορισμό και τα στοιχεία επικοινωνίας για τον ναύλο σας. Δεν χρειάζεται να επικοινωνείτε με έναν αποστολέα ή έναν επιβλέποντα μέσω ραδιοφώνου, η οποία μπορεί να χρειαστεί χρόνο και να οδηγήσει σε εσφαλμένες επικοινωνίες. Και επειδή δεν υπάρχουν προγραμματισμένες παραλαβές, μπορείτε να πάρετε τα εισιτήρια όσο πιο γρήγορα θέλετε. Ποτέ δεν χρειάζεται να διαθέσετε χρόνο για να οδηγήσετε σε μια προγραμματισμένη τοποθεσία pickup.

5. Η εμπειρία μπορεί να είναι πιο περιστασιακή και κοινωνική

Η οδήγηση για το Lyft, το Uber ή μια άλλη TNC είναι ένας καλός τρόπος για να κερδίσετε χρήματα, αλλά είναι επίσης κάτι περισσότερο από μια συναλλακτική εμπειρία. Παρόλο που κάθε εταιρεία έχει διαφορετική κουλτούρα, όλα ενθαρρύνουν κάποιο βαθμό προσωπικής σύνδεσης μεταξύ οδηγών και οδηγών. Για παράδειγμα, το Lyft ενθαρρύνει τους αναβάτες να καθίσουν μπροστά και να χαιρετήσουν τους οδηγούς με μια γροθιά. Αντίθετα, πολλοί αναβάτες ταξί δεν έχουν προσδοκία κοινωνικής αλληλεπίδρασης με τους οδηγούς. Κάποιοι μπορεί να αποφεύγουν από αυτήν εντελώς. Εάν η συνάντηση με νέα άτομα είναι προτεραιότητα για εσάς, η εργασία σε μια TNC μπορεί να είναι καλύτερη.

Μειονεκτήματα της ύπαρξης οδηγού που μοιράζεται βόλτα

1. Οι πιο προσοδοφόρες ώρες μπορεί να είναι οι λιγότερο πρόσφορες

Παρόλο που κάθε αγορά είναι διαφορετική, έχετε την καλύτερη ευκαιρία να ενισχύσετε την απόδοση των κερδών σας ως οδηγός σε τρεις περιπτώσεις:

• Στις περιοχές διασκέδασης και γύρω από τα βράδια του Σαββατοκύριακου και αργά το βράδυ
• Στις και γύρω από τις επιχειρηματικές περιοχές κατά τις ώρες αιχμής της εβδομάδας
• Όποτε η τιμολόγηση της ζήτησης - προσωρινά υψηλότεροι ναύλοι σχεδιασμένοι για να ενθαρρύνουν περισσότερους οδηγούς να φτάσουν στο δρόμο - ισχύει

Ωστόσο, αυτές οι καταστάσεις μπορεί να μην είναι πάντοτε βολικές ή ευχάριστες. Για παράδειγμα, οι βάρδιες σε βάρδιες μπορεί να περιλαμβάνουν το να σηκώνεται νωρίς και να οδηγεί σε βαριά κυκλοφορία. Οι βάρδιες το βράδυ του Σαββατοκύριακου μπορεί να απαιτήσουν να θυσιάσετε την προσωπική σας ώρα και να μείνετε αργά, κάτι που μπορεί να είναι ένα πρόβλημα εάν έχετε επίσης μια δουλειά ημέρας.

Μπορεί επίσης να χρειαστεί να ασχοληθείτε με λεηλατημένους επιβάτες τη νύχτα, κάτι που μπορεί να είναι δυσάρεστο. Και κατά τη διάρκεια των περιόδων τιμολόγησης ζήτησης, θα μπορούσατε να ανταγωνίζεστε πολλούς άλλους οδηγούς, με αποτέλεσμα λιγότερες βόλτες (παρά τα υψηλότερα κέρδη ανά διαδρομή).

2. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε το προσωπικό σας όχημα

Όταν οδηγείτε για μια εταιρεία ταξί, μπορεί να μην χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το δικό σας όχημα. Ωστόσο, με εφαρμογές κοινής χρήσης, εσείς κάνω πρέπει να πληρώσετε για τη συντήρηση και επισκευή του αυτοκινήτου σας. Αυτό μπορεί να αυξήσει τα γενικά έξοδα. Και αν το αυτοκίνητό σας υποστεί βλάβη που δεν καλύπτεται από την ευθύνη της TNC, τη σύγκρουση ή τις ανασφάλιστες πολιτικές οδηγού, θα μπορούσατε να είστε οικονομικά υπεύθυνος μέχρι το ποσό της έκπτωσης της προσωπικής σας πολιτικής.

3. Πιθανά νομικά ζητήματα σε ορισμένες περιοχές

Ορισμένες πόλεις και κομητείες ενθαρρύνουν εταιρείες όπως το Uber και το Lyft να λειτουργούν εντός των συνόρων τους. Ωστόσο, άλλοι είναι πιο εχθρικοί, περιορίζοντας τον αριθμό των οδηγών TNC που μπορούν να λειτουργήσουν ανά πάσα στιγμή. Μερικοί απαγορεύουν τις TNC συνολικά, υποστηρίζοντας ότι πρέπει να υπόκεινται στους ίδιους κανονισμούς με τα ταξί.

Κάποια TNC ενδέχεται να αγνοήσουν τους τοπικούς κανόνες, να συνεχίσουν να λειτουργούν όπου απαγορεύονται ή να προσλαμβάνουν πρόσθετους οδηγούς κατά παράβαση πολλών περιορισμών (το Uber είναι πασίγνωστο γι 'αυτό). Είναι δική σας ευθύνη να παραμείνετε ενήμεροι για τους κανόνες στην περιοχή σας και να καταλάβετε ότι θα μπορούσατε να συλληφθείτε επειδή δεν τους ακολούθησε.

4. Λιγότερες Προστασίες Εργαζομένων και Διαπραγματευτική Ισχύς

Οι οδηγοί κοινής χρήσης επιβατών είναι ανεξάρτητοι εργολάβοι, όχι υπάλληλοι του W-2. Ως ανεξάρτητος εργολάβος, είστε υπεύθυνος για να διαθέσετε αρκετά χρήματα από κάθε paycheck για να καλύψετε το φορολογικό σας λογαριασμό, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει τριμηνιαίες εκτιμώμενες φορολογικές πληρωμές. Επίσης, ακόμα κι αν εργάζεστε περισσότερες από 40 ώρες την εβδομάδα, δεν δικαιούστε να λαμβάνετε υπερωριακή αμοιβή.

Καμία TNC δεν προσφέρει σχέδια υγειονομικής περίθαλψης, λογαριασμούς συνταξιοδότησης ή άλλα οφέλη. Ξεχωριστά, δεν υπάρχει ομάδα εργατικών συνδικάτων ή ομάδων υπεράσπισης που να μπορούν να συμμετάσχουν οι οδηγοί της TNC, οπότε δεν μπορείτε να περιμένετε να έχετε διαπραγματευτική δύναμη ή μόχλευση με τον εργοδότη σας.

5. Μπορεί να ανταγωνίζεστε πολλούς άλλους οδηγούς

Η αμφίδρομη πλευρά των χαμηλών φραγμών εισόδου είναι ο ανταγωνισμός. Δεδομένου ότι είναι σχετικά εύκολο να γίνει οδηγός της TNC, πολλοί άνθρωποι το κάνουν. Και παρόλο που περισσότεροι αναβάτες υπογράφουν για αυτές τις υπηρεσίες κάθε μέρα, περισσότεροι οδηγοί κάνουν επίσης. Σε αντίθεση με τις υπηρεσίες ταξί, οι οποίες συχνά κατανέμουν τους ναύλους μεταξύ των οδηγών, οι εφαρμογές αναβάθμισης απλώς αποδίδουν ναύλους στους πιό στενούς διαθέσιμους οδηγούς - ένα πιο αποτελεσματικό σύστημα για τους αναβάτες (και την ίδια την εφαρμογή), αλλά πιο ανταγωνιστικό για τους οδηγούς.

Είστε καλοί υποψήφιοι?

Ακόμα κι αν σας αρέσει να κερδίζετε επιπλέον χρήματα, μπορεί να μην είστε καλός υποψήφιος για να είστε οδηγός που μοιράζεται βόλτα. Εκτός από την ικανοποίηση των βασικών προσόντων για οδηγό, οι επιτυχημένοι οδηγοί TNC τείνουν να έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά:

• Απολαμβάνουν την οδήγηση
• Είναι πρόθυμοι να δουλέψουν ακανόνιστες ώρες
• Είναι ανεξάρτητοι και αυτοτροφοδοτημένοι
• Έχουν τραπεζικό λογαριασμό (για άμεσες καταθέσεις)
• Έχουν ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο που είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας
• Είναι φιλικοί και απολαμβάνουν αλληλεπίδραση με άλλους
• Μπορούν να παρηγορηθούν με αγενείς, μεθυσμένους ή αλλιώς δυσάρεστους ανθρώπους

Μήπως αυτό ακούγεται σαν εσένα; Εάν ναι, ίσως θα σας δω κάποια στιγμή στο δρόμο.

Τελικό Λόγο

Για επιχειρηματίες που κατέχουν τα δικά τους αυτοκίνητα και απολαμβάνουν την οδήγηση, οι εφαρμογές κοινής χρήσης προσφέρουν μια σημαντική ευκαιρία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλατφόρμες όπως το Uber και το Lyft για να ξεκινήσετε τη δική σας επιχείρηση και να αρχίσετε να κερδίζετε επιπλέον έσοδα στον ελεύθερο χρόνο σας. Εάν έχετε την τάση και την πειθαρχία να οδηγείτε 40 ώρες την εβδομάδα ή περισσότερο, ίσως είστε σε θέση να κερδίσετε μια άνετη ζωή από την εργασία σας ως οδηγός και μόνο.

Ωστόσο, όπως κάθε δουλειά, η οδήγηση για μια εφαρμογή ανταλλαγής οχημάτων έχει προκλήσεις και μειονεκτήματα που δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Εάν διαπιστώσετε ότι η πορεία των δρόμων ως ανεξάρτητος εργολάβος δεν είναι το φλιτζάνι σας τσάι, υπάρχουν πολλές ελεύθερες θέσεις εργασίας σε απευθείας σύνδεση που δεν σας κρατούν πίσω από το τιμόνι για ώρες στο τέλος.

Έχετε οδηγήσει ποτέ για μια εφαρμογή ανταλλαγής βόλτων; Ποια ήταν η εμπειρία σου?